2016年1月

初心者にも最適GC8インプレッサ中古競技車

fukunaga 2016年1月28日 by fukunaga

初心者にも最適GC8インプレッサ中古競技車

車名 スバル インプレッサ GC8 アプライドD

初年度   平成8年12月

型式    E-GC8

原動機型式 EJ20

排気量   1995CCターボチャージャー

車検満了日 平成28年5月27日

価格    25万円(税別)

走行距離  183831km

仕様    ラリー、ダートラ車 エアコン付き

ロールバー 6点定員乗車タイプ サイドバー付

足回り   アペックスN1ダンパー ショックアブソーバー

ホイール  ホイール3種類

タイヤ   ラジアルタイヤ、ラリータイヤ、スタッドレスタイヤ

ガード類  アンダーガード ダート仕様

説明    初心者でも初乗りには持って来いの

      ラリー、ダートラ仕様です。

      リアウィングはあえて小さいウィングに変更して

      大人しく見える仕様に変更しております。

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【お問い合わせ】

株式会社OSAMU-FACTORY

京都府京田辺市三山木西荒木29-1

TEL 0774-34-1800

E-MAIL shop@osamu-factory.jp

 

関本

osamu-factory 2016年1月24日 by osamu-factory
チームオサムファクトリー サーキット部 関本です
 
 
インプレッサ GDB スペックC
 
競技を始めたきっかけは オサムファクトリー舞洲ジムカーナ練習会です。
ここから、競技に興味を持ち何から何までいろいろ教わりました。
 
 
戦歴
2011~2012近畿ジムカーナミドル参戦。回数は少ないです。
 
2015 鈴鹿サーキットトライアル 第三戦 B4クラス3位
2016 鈴鹿サーキットトライアル 第一戦 B4クラス3位
 
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松原

osamu-factory 2016年1月24日 by osamu-factory

松原です。 

競技を始めたきっかけとしては

もともと走る車が好きで、車椅子生活(友人運転に同乗中の事故で、下肢が動かなくなる)を機に

何か車を選んで適当に走らせられたらいいなと言う考えで

オサムファクトリーでしか見られない手動運転装置のアクティブクラッチ、

グイドシンプレックス、に興味が出て来ていたところ門を叩いてみたらすぐに

社長の福永修選手の横乗りをしてラリー初めて見ようと考え始めたら一辺倒でした!

 

競技歴としては

舞洲のジムカーナを経験してるぐらいです。

これからはラリーに4月から近畿中部の地区ラリーに参戦予定なのでファクトリーのイベントにどしどし参加して自身のレベルアップにつなげられたらと考えています。

 

一言

障害の有無関係なくモータースポーツでは勝負できるので、自分の視野は広がってポジティブになれます!

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石田

osamu-factory 2016年1月24日 by osamu-factory

石田忠義

競技を始めたきっかけ

インプレッサWRX STI verⅢを25才の時はじめて自分の車として新車で購入。
しかし公道で走るだけでは、車の性能を100%発揮した走りができないことが不満でした。
そこで、比較的お金がかからず車も壊れにくく、安全に思いきり走れる競技にジムカーナというものがあることを知り、当時舞洲で行われていたPOTENZA CUPにノーマルのままクローズドクラスに参加したのが競技を始めたきっかけです。


競技歴

1998年 近畿ジムカーナフレッシュマンシリーズに公式戦デビュー
1999年 近畿ジムカーナジュニアシリーズ・フレッシュマンシリーズにフル参戦し、ジュニアシリーズ2位、フレッシュマンシリーズ3位を獲得。
2000年 ランサーエボリューションⅤに乗り換え近畿地方選手権に参戦
(2001年~2010年まで活動休止)
2011年 現在のインプレッサWRXSTIスペックC E型でジムカーナ復帰。
2012年 近畿ジムカーナミドルシリーズ、姫路ジムカーナシリーズでダブルチャンピオン獲得。
2013年 近畿ジムカーナ地方選手権B3クラスシリーズ2位
2014年 近畿ジムカーナ地方選手権B3クラスシリーズ3位、西日本ジムカーナフェスティバル優勝
2015年 近畿ジムカーナ地方選手権B3クラス参戦全勝でシリーズチャンピオン獲得、全日本ジムカーナ第4戦B3クラス優勝、JAFCUP2位


その他一言

これまでジムカーナ参戦歴のほとんどがインプレッサという、インプレッサのスペシャリストです。
インプレッサでもランサーに負けないくらい速く走れます!
インプレッサで速く走りたいという方は、是非一緒に走りましょう!
また、ジムカーナは他の競技に比べ車への負担が少なく、競技を始めるにも比較的ハードルが低いので、モータースポーツを始めてみたいという方は自分の車でぜひ練習会に参加して、車を操る楽しみを体験してみて下さい。

レッツ エンジョイ モータースポーツ!
レッツ トライ ジムカーナ!!

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桝井

osamu-factory 2016年1月24日 by osamu-factory

桝井です

偶然(必然)が重なって、昨年春前にオサムファクトリー初訪問。

又々、偶然が重なって、下積みゼロで全日本ラリー若狭に初出場。

以来昨年の全日本は5/6の完走率。今年は、どうなるやら!!

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茅原

osamu-factory 2016年1月23日 by osamu-factory

茅原です。

「ラリーを始めたキッカケは、楽しそうだから!アクティブクラッチ車を駆使して戦いたかった!!
ラリーで入賞したいけど彼女も欲しーー!!!!!」

 

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十川 武

osamu-factory 2016年1月23日 by osamu-factory

十川 武  選手

■きっかけ
VABを買ってもう一度走りたくなりました!
やっぱりモータースポーツ、チョー楽しいです!

■歴
僕の競技車歴を紹介します。
A73ランサー、KP61、EP71、BFMR、かなり間が空いて、VABです。
これから、ジムカーナで頑張ります!
皆さんよろしく!

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藤本恭隆

osamu-factory 2016年1月23日 by osamu-factory

藤本恭隆(ふじもとやすたか) 

きっかけ : 隣に住んでいる人がジムカーナをやっていて 
        その人と全日本選手権に観戦に行ったのち 
        「自分の車でもできるよ」と教えてもらい、 
        練習会に参加したのがきっかけ。 

ジムカーナ歴 : 練習会レベルでは15年くらいになりますが、公式戦は 4シーズンくらいかな? 

一言      : とにかく目立ちたくて、女の子にもてたい!(もててるかは別問題) 
          公式戦中もギャラリーに女の子がいないかチェックしながら 走ってます。 
          面白さではチームメイトの石田さんはじめ、誰にも負けない自信あり(笑) 
          もちろん速さでも・・・ 
          チームのムードメーカーのつもりですが、はたしてその実態は? 

 

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サーキット走行にも使えるお洒落なアバルト500中古車販売

fukunaga 2016年1月22日 by fukunaga

サーキット走行にも使えるお洒落なアバルト500中古車販売

車名 フィアット アバルト500 5MT

初年度   平成25年4月

型式    ABA-312141

原動機型式 312A1

排気量   1400CCターボチャージャー

車検満了日 平成28年4月29日

価格    198万円(税別)

走行距離  19350km

足回り   ビルシュテイン ショックアブソーバー

排気類   フェイム フライハイトマフラー

ECU   デジテック160ps仕様にチューン

部品類   ノーマルマフラーノーマルショック有り

説明    タイヤをダンロップのハイグリップタイヤ

      スタースペックZⅡに交換しました。

      5速ミッション車で軽快かつコンパクトで

      お洒落で速いイタリアの名車ブランドです。

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【お問い合わせ】

株式会社OSAMU-FACTORY

京都府京田辺市三山木西荒木29-1

TEL 0774-34-1800

E-MAIL shop@osamu-factory.jp

 

初心者で始める競技に最適な中古車スイフトスポーツ

fukunaga 2016年1月19日 by fukunaga

初心者で始めるジムカーナ、ダートラ競技車!

始めて乗り出す最適なベース車両にもOK

車名    スズキ スイフトスポーツ

初年度   平成15年7月

型式    TA-HT81S

原動機型式 M15A

車検満了日 平成29年5月14日

価格    25万円(税別)

走行距離  114565km

LSD    フロントLSD付き クスコ製RS

程度    絶好調 ETC付き

ショック  Fシルクロード Rテイン

シート   レカロ リクライニング

その他   ラテラルロッド スズキスポーツ

      アンダーブレース スズキスポーツ

      マフラー スズキスポーツ

エアコン、パワステ、パワーウィンドウ、オーディオ

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