アストンマーティンRapideS
凄い威圧感(^^;;
サウンド最高＼(^o^)／
当社にてアクセルブレーキの運転手動装置
グイドシンプレックス製
ワンハンドコントロール
プッシュプルタイプの取付です！
2016年1月17日
アストンマーティンRapideS グイドシンプレックス製 プッシュプルタイプ取付
2016年1月17日 by osamu-factoryＦＩＡＴ５００Ｌにアクティブクラッチを取付
2016年1月17日 by osamu-factory
ＦＩＡＴ５００Ｌにアクティブクラッチを取り付けさせていただきました！
セッティングには必ず実走するのですが、この手の超小型車にはいままで苦い経験をしていたのですが、天井に頭がつっかえることなく、足がハンドルにあたって操縦不能になくなることもなく、普通に乗車してテスト運転することができました。
右のドアミラーを、車内から三角窓を開けてミラーを直接調整できるのが、ちょっと感動でした。
工場には、手動装置を付け終えたマセラティも引き渡しを待っているところなのですが、大きさが２倍以上も違うのに意外でした。
ＦＩＡＴ５００Ｌのクラッチはワイヤー式。足元は非常にタイトで、２９ｃｍの靴ではブレーキペダルとクラッチペダルを踏むのは大変でしたが、アクティブクラッチでクラッチワークから解放されると、途端に小気味よく走ることができるようになりました！
ルパン３世になった気分で、いつまでも試走したい１台でした。
