コンクリート出来ました!

osamu-factory 2008年5月3日 by osamu-factory

コンクリート出来ました!
このブログを見てるならそろそろ倉庫作りしよか?!(笑)
アーク溶接機も買いなおしたし、いつでもOKです!

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出来上がると案外広いっすね?!
このスペースなら啓介の望むバレーボールが出来ますね?(笑)

倉庫作り

osamu-factory 2008年4月21日 by osamu-factory

この空いたスペースに倉庫を作り設備投資します。
今回は後輩に頼んでボチボチ作って貰います。
先ずは今日から手始めにコンクリートですが、土間のコンクリートって高いですね・・・・
この工場を作る時もビックリしましたが改めて痛感しました。

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昔に思い出の旧工場を作る時も自分でアーク溶接機片手に毎日、工場作りでしたから・・・
あの時は四隅の柱立てて屋根が出来た後は元ラリードライバーの西光寺さんに
言ってシャッターを付けて貰いました!
あの時は大笑いで屋根とシャッターは出来ましたがお金が無かったので
壁はありませんでしたから・・・・
横から見るとテントのように屋根しか無かったですがシャッターを閉めて
前から見ると工場らしく見えたのが非常に嬉しく思いました・・・・

その後、一週間に1から2枚づつスレートを買って来ては取り付けして全部完成するのに
3ヶ月は掛かったなー
あの当時の工場と言っても車は一台しか入らず、今のような重作業が入ると
表の軒先での作業が殆どでしたから・・・・
それを思えば今は天国です・・・・
頑張りまーす!!!

インテグラからサーブに乗り換え!

osamu-factory 2008年3月27日 by osamu-factory

4年間お世話になった普段乗りで使用してたインテグラ。
この度、廃棄処理させて頂きました。

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時期普段乗り車はスエーデンのサーブに乗り換えました!
サーブに乗り換えた理由は何の根拠もありませんが
リーズナブルに良い車そうだったので選びました!

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ここ最近、乗ってる感じでは燃費もよく、思った以上に走るし、
気に入ってます!

同一車種

osamu-factory 2008年3月13日 by osamu-factory

お預かりしてる時って同じ車種がよく入庫します。
先週までランサーCEショップでした・・・・

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新型フィット

osamu-factory 2008年2月19日 by osamu-factory

ホイール変えたらマジにイイ感じですよね!
余裕があれば1500マシン欲しいですわ?

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結局、今年のスーパー1500はどんな車種が主流になるのかな?!
1年経てばJN1.5もワンメイク化になってるかもしれませんが・・・・汗

大阪オートメッセ2008

osamu-factory 2008年2月10日 by osamu-factory

今年はカーボンロレーヌでも出展はせずに巻物等を配って頂くだけと
なりました。
今日は昨日に苦労された雪も無く平穏な天気でしたので渋滞を予想してました・・・・
予想通り人・人・人の大行列で年々激しさを増していってる感じです・・・・汗

何件か挨拶回りで、あの人混みの中でも数名の知り合いにお会い出来るのは
奇跡と言っても過言では無いような・・・・笑
昨年ならブースにずっと居てたので分かりやすかったとは思いますが・・・・

お昼にインドのナンやチキンを美味しく食べ終わった直後に横のマイクで
全日本ラリーjhf:jdd;ぁは;・・・・っとイマイチ聞こえ難かったので
近づいて見てみると勝田選手がトークショーしてました・・・・笑
横には無理やり?!みたいで連れて来られた助っ人?!も座っておられました・・・・笑

そう言えば写真を一枚も撮ってないのでスズキのWRカーでも撮ろうかと思いましたが
お姉ちゃんに邪魔されました・・・・笑

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全日本ラリー全戦出場!今年の意気込み!

osamu-factory 2008年2月4日 by osamu-factory

今年は全日本ラリーJN-2クラスのブーンで全戦出場させて頂きます。
全戦出場はJN-4クラスで出てた時から約3年ぶりで
久々に燃える一年になりそうです!

僕の使命はもちろん上位で完走してチームとして少しでもポイントが
取れるようにする事が重要な役割です。

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来週ぐらいから今年のセットアップにボチボチ入ると思います。

その前に今週は速度に目を慣らす」意味でも鈴鹿サーキットのフルコースを
ランサーEvo9MRで一日走り回ってきます!
速い車速に目を慣らし少しでもスキルUP出来るように頑張ります!

でもブーンで速く走るにはやっぱドラナビの減量かな・・・・汗
明日から減量の為にジョギングしよっと?!(笑)

スズキ WRCガイドブック2008

osamu-factory 2008年1月29日 by osamu-factory

スズキのWRCガイドブックです。
精力的ですね?やっぱりこう言った本は興味の無い方が
少しでもラリーの事に関心を持って貰う意味でも非常に重要だと思います!

第三者的には開幕8位といきなりポイントゲット日本人として
日本車であるスズキにも是非とも頑張って貰い
WRCをもっともっと盛り上げていって欲しいです!!!

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シティ?ホンダ!ホンダ!ホンダ!

osamu-factory 2008年1月21日 by osamu-factory

僕は小学生から高校生まで陸上競技一筋で頑張ってきました!
平成20年2月23日に西城陽高等学校の陸上部の卒業生一同で
『杉岡先生の還暦を祝う会』と表して同窓会が行われます!
陸上部の卒業生は1期生から現在に至るまで651人を数えて僕は4期生です。
僕のブログを見てる卒業生でまだ申し込みしてない方は
2月23日京都ロイヤルホテル(河原町三条上ル)で18時開宴ですので
宜しくお願いします!

前置きが長くなりましたが・・・・
その同窓会で映す写真を探してた所、昔の写真が色々と出てきました・・・・
写真を見る度に懐かしさに浸り一向に写真が整理できません・・・・汗

僕が若かれし時に買った初めての車があの名車であるノッポのAAシティです!(笑)
あの懐かしの宣伝『シティ?ホンダ!ホンダ!ホンダ!』です!
このCMを知ってる人は少ないかもしれませんが・・・・爆

写真は林道練習会ですね?もうすぐ20年ぐらいなりますが・・・・汗

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6万円で購入して当時、まだあったスポーツトピア大和で
ヒストリックA1クラスに出場してました!
最後はミッションケースに穴が開いてご臨終となりました・・・・亡

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これはEPの時やな?まだ髪の毛フッサフッサやし?笑

エボ10 RE30

osamu-factory 2008年1月18日 by osamu-factory

エボ10にオーリンズDFVショック&レイズ19インチRE30です!
イイ感じですね?
オーナーさんより先にアップしたら怒られるので
遅がけにアップします!(笑)

タイヤは245/35R19
ホイールは9J+25ですが出すぎず程良い大人のサイズって感じです!
ショックはギャップの走破性もバツグンで!ハンドリングがリニアになったので
操舵性が上がってると思います。
見た目よりも回頭性がよくコーナーリングの安定感があります。
以前と比べて唐突なアンダーステアも抑えられ二度切りなどの余計な操作が増えず
ロスが少ないと思います。

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