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スバル WRX STI（全日本ラリー仕様 即実践可）
掲載日: 2019年5月26日
| 車種 | スバル WRX STI |
|---|---|
| 初年度 | 平成28年5月 |
| 金額 | SOLD OUT |
| 乗車定員 | 2名乗車 |
| 車検 | 無し（車検を受けての納車も可能です） |
| 走行距離 | 6776ｋｍ |
| ロールバー | FIA公認カスタムゲージ製 全溶接 公認書あります。 |
| ショックアブソーバ | ターマック用 アペックス |
| ブレーキパッド | CLブレーキ 全日本ラリー選手権仕様になっております。 |
| デフ | フロント、リアともにクスコLSD装着 |
| ミッション | ノーマルミッション |
| ブレーキ | フロント CSD 6POTモノブロック／リア CSD 4POTモノブロック／STI製 FIA公認 油圧サイドブレーキ／STI製 FIA公認 ブレーキバランサー |
| シート | RECARO SPG HANS |
| シートベルト | クスコ製6点式 |
| ECU | EMTRON エムトロン S♯ アンチラグ |
| マフラー | カキモトレーシング（保安基準適合品）書類あります。 |
| 装備品 | 18インチホイール（ターマック仕様 255/40R18） STI製 ルーフベンチュレーター ターマックタイヤ多数あります。 ナビゲーション、エアコン、照り返しシート ツイントリップ、アンプ、消火器 ナビライト、バックスキンハンドル シフトインジケーター装備、ETC付き ハンドルはバックスキンジュラン製 |
| その他 | ・全日本ラリー車のスバルWRXのフルラリー仕様の中古車 ・エンジンはEMTRON、パワートルク共に申し分なし ・ブレーキはCSDモノブロック製、タッチもストッピングパワーも最高 ・アペックス製ショックアブソーバーで素晴らしいコーナーリングが可能 ・PPGドグミッションは非常に素早いシフトチェンジが可能 ・運転席にも助手席にもカーボンフットレスト付き ・シートはレカロSPGHANSを装着しておりホールド性は非常に高い |
