禁煙

osamu-factory 2007年5月22日 by osamu-factory

最近、世の中でも禁煙ブームなのかテレビやラジオでもよく話題に
取り上げられるようになりました。
愛煙家には耳煩い話題ですが世間は場所を喫煙場所を特定したり
喫煙時間を作ったりしてもなかなか効果が出ないみたいですが
京大の調べで1箱1000円になれば禁煙するって人が大半を占めるそうです。

僕は昨年のシンフォニーラリーの1週間前に禁煙を試みて見事成功しました。
なにも1週間前に止めなくてもイイやんって言われました・・・・
それはイライラして集中出来なくなるっと周りが思ったからです。

吸ってる人でも止めれるなら止めたいと思ってる人も多いはずです。
吸ってた時はタバコを吸う事を常に考え、コーヒーはタバコのアテでしたので
コーヒー=タバコでした。確かにタバコを止めてからコーヒーを飲む量も減りました。
良いことはタバコの事を考える時間が減り、集中力が上がりました。
それに体力的にも強くなり持久力もUP出来た事です。
ただ食欲が増えた事で今までより3キロぐらい体重が増えました・・・汗
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今回のラリーで優勝した石田雅史さんとお風呂が一緒で出てからお互いに体重を
量りあいしました。
僕が76キロで雅史さんは66キロでした。身長は僕の方が10cmぐらい高いですが
体脂肪率は雅史さんの方が断然良いでしょう。
タイムを出すために少しでもと心がけてる雅史さんはやっぱりプロだと思いましたが
1位と2位のナビは聞く耳ないみたいです・・・・爆

話しが反れましたが僕も超ヘビースモーカーで一日40本以上は吸ってました・・・
止めたいと思ってる人なら僕に聞きに来て下さい。コツを教えます!
人生、変りますよ?

デリカD:5

osamu-factory 2007年4月24日 by osamu-factory

最近、三菱自動車が売れてます!
今年に入って毎月一台売れてます。
コルトはSuper1500ベース車に!(笑)
それにデリカD:5はパリダカベース車に!(爆)

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早速、JAOS(ジャオス)のアルミホイールを装着しました?!←奥さんに内緒らしいですが・・・笑

本日、二台目の納車で?す!

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もちろん、新車を売っても利益を出すなんてなかなか出来ませんし
少し経費をもって貰ってる感じです・・・汗
三菱ディーラーの担当者の佐藤君はウハウハですが・・・爆

どこのメーカーでも新車購入をお考えの方は僕とタッグを組んで
僕のあだ名みたいに『京都1』安く購入しましょう!(爆)

攻める!車の楽しさ!

osamu-factory 2007年4月3日 by osamu-factory

今日は北海道のラリーでは必ずお世話になってるカメラマンの小坂さんが
来られました。
この写真もその方に撮って貰いました。
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小坂さんも先ごろ休止が決まったプレイドライブの仕事もされていたので
今回の決定はやはり厳しいみたいです。
他にもお世話になってる社長からも電話があり、ここでもプレイドライブの
話題になりました・・・・
関東では何十年もプレイドライブと一緒に過ごしてきたっと言っても
過言では無いショップも幾つかあり、この媒体が無くなると広告を載せる場が
無いと困っておられるそうです。

PDの問題一つとっても確かに業界自体が消極的ではこれから始めようとする人の
モチベーションも下がります。
ただ僕は楽しさだけでは駄目なのかもしれませんが練習会を走って
僕自身めちゃ面白かったし、レンタル車で初体験された人や僕の横乗りをされた方でも
楽しかったと共感出来た人も何人か居られたと思います。
せっかくの人生ですから何事も体験して面白い事は我慢せずに楽しむ!ってのが
僕の持論ですから一人でも多くの人に車の楽しさを味わって貰いたいと思います!
上手く出来たときの達成感がたまらんですね〜

 

プレイドライブ廃刊

osamu-factory 2007年3月28日 by osamu-factory

参加型モータースポーツ専門誌であるプレイドライブ通称『PD』が昨日、廃刊する事が
昨日に決まったみたいです・・・・泣
http://playdrive-web.com/index.html

ネット時代で影響が少ないかもしれませんが、僕にはショックが大き過ぎます・・・・
編集長以下、色々な方とも仲良くさせて頂き、皆さんもモータースポーツ好きな方々も
多く、貴重な情報源としても残念で仕方ありません・・・・

いつかPDの表紙になる事が夢の一つでしたし、全日本で一勝したら載せて下さい!って
編集長に嘆願したら、一勝で表紙か・・・・シリーズで取ったら確実やけどな・・・・・なんて
談義してる後にその前に一勝してから言えって言われました・・・汗

でもそんな事が叶わない夢となってしまい僕としては非常に残念で仕方ありません・・・大泣

7月号で最後らしいのですが何とか廃刊しなくても良い方法が見当たれば
僕も是非とも協力したいです。
皆さんも協力しませんか?宜しくお願いします!!!

レッキ・事前試走

osamu-factory 2007年3月20日 by osamu-factory

レッキの事を書きます。レッキとはラリー前に事前試走を2回ほどして
ペースノートと言うノートを作りそれをナビゲーター正式にはコ・ドライバーと言いますが
これを言ってもらい僕達はそれに応じたアプローチでコーナーに進入して行きます。

レッキの出会いはラリーを始めるきっかけになったからです。
昔の道の知らない有視界走行でのラリーを知ってましたが、知らない道をマージンを
持って進入して何が面白いのか?!っと若いときは思ってました。18年ぐらい前です・・・汗
その時の僕は何事も全開・全快・全壊?!あるのみで100%の力で
走る事しか面白味が沸かなかったのです・・・
その当時にラリーをしていた方に『知らない道をドリフトしながらマージン持って
コントロールするんや!』って言われた時に『マージン持って走って何が面白いのですか?』
って聞いた事がありました・・・・案の定、それがラリーやねん!って・・・・
当時の日本のラリーは有視界走行が主体で地元の道を知り尽くしてる方か、
時間と財力のある方がコース下見をして走る覚えて走るっといったペースノート作成など
無かった時代でしたのでラリーに何の興味も沸きませんでした。

レッキを知ったのは95年ぐらいだったか知り合いのチームからオーストラリアのWRCに
メカで参加した時にナビの方が書いてるのを見て知りました!
そうこうしてる間に97年レカロカップと言う、世界に通じる若手ドライバー育成の為に
開催されたシリーズが出来ました。
レカロカップは全てレッキがあり一年目は半分が近畿であり、僕が望む100%の力で
走れる可能性の競技でしたので、勿論、デビューしました!
一年目からとにかく目立ちました・・・・二年目は近畿でBクラス2位になり
三年目は全日本でベストも取れました!
こうしてどっぷり浸かりましたが・・・・汗
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なぜかアドバントラックの前です・・・・爆
でもレッキがある事で安全に速く走れる訳ですから掲示板にもカキコのあった
中・四国のラリーでも今後はレッキが出来るようになれれば嬉しい限りです。

アメリカのダートラ

osamu-factory 2007年3月16日 by osamu-factory

先日にカーボンロレーヌが再び海を渡りアメリカのカルフォルニア州の知人へ
送りました〜!
向こうでは15インチ仕様が無いらしいので15インチキャリパーも送りカーボンロレーヌ
装着でダートラのシリーズを追っ掛けておられます!
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早くも二戦消化だそうです。
ただアンダーガードも無いみたいで荒れた路面はツラいみたいです。
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確かに良い路面ですね〜
犬の心境ならドックランのような気分になりますね?
『いいの?!いいの?!走ってもいいの??!』ってな感じで気持ち良さそうですね?(笑)

Newカーラーリング

osamu-factory 2007年3月6日 by osamu-factory

オサムファクトリーNewカラーリングが出来ました?!
いつもお世話になってる達クラフト殿に製作&施工してもらいました!
何度か工場で図案を見た方は思われると思いますが絵と実際に貼るのとでは
全然、自車の方がカッコイイです!
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このカラーリングは協賛制にしててこのカラーリングにして頂ければ特典が付いてくる
内容です。
詳しくは店で聞いて下さい。
前後、カーボンロレーヌ装着でオリジナル別タンク装着のHT81のスズキ・スイフトです。
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3/11の日曜日はこれでダートラに何年ぶりかに出場します。
タイヤが一年間置き去りのドライ用しか無いので雨が降らない事を祈ります!!

舞洲ジムカーナ練習会

osamu-factory 2007年2月26日 by osamu-factory

皆様、お疲れ様でした。
毎年開催させて頂きリピーターの方も増えて本当に有難うございます。
事故もなく無事に終了できて良かったです。
今年はハセプロ殿もブース展示もありキャンギャルのお姉さんも寒ぶい中大変でした!(笑)
80人前の鍋も綺麗さっぱり無くなって昨日のような寒ぶい日だと辛さも心地いいです。
堀田先生の横や高山さんの講師も気に入って下さった方々も居られて嬉しく思います。
毎年開催しててなかなか写真を撮る時間がございません。
もし色々な方や全体の写真等がございましたら頂けませんか?
それとハセプロ殿が三菱ニューデリカで走られて写真を収めた方も居られましたら
宜しくお願いします。
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ラリー事情

osamu-factory 2007年2月12日 by osamu-factory

今年もラリージャパンが開催されます。
毎年、継続が出来て本当に素晴らしい事と思います。

ただ日本というお国柄、毎年言われるのはギャラリー観戦で、もっと自由に出来れば
欧州みたいな人気に膨れ上がる一つの鍵になってると思います。

例えば・・・・・

崖があります。
その崖には立て看板が一つありました。
『ここから先は自分の責任で!』っと書いてあります。
もしこれが日本ならこんな看板が書いてある事はありえないです。
それにもし・・・その崖から人が落ちる事があれば『なんでこの崖には
柵が無いのか?!』っと市町村などの行政が問い正される事でしょう・・・・

以前にオーストラリアに行った時に向こうの子供達は学校に通ってる時は
もちろんですが帰ってきて遊んでる時間帯でもヘルメットを被って楽しそうに
遊んでいる風景をちょくちょく見ました。
でも日本では通学こそ被っていますが学校から帰ってくればヘルメットを
装着したまま遊んでる子供は見受けられません。
オーストラリアの子供になぜヘルメットを被ったまま遊んでるの?って聞けば
間違いなく『自分の身は自分で守るもの』って返事が返ってくるでしょう!

日本の環境で行政にラリーを開催したいと言えば、受け入れてくれる所は
少ないと思います。
今のままなら話をもって言っても火ダルマの車がギャラリーに突っ込むとか
最悪の事ばかりを想定して責任逃れの社会ではなかなか現実は厳しいとは思います。
ただ過疎化が進む中、ラリーって人里離れた所での開催で
町おこし村おこしになってる事が多い事は喜ばしい限りです。

このように欧州とは違う日本の環境ですから本当に難しい問題だと思いますが
過去の反省を生かして同じ過ちを繰り返さないように成長しないといけません。
僕も大した事は出来ませんが日々精錬していきます。

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大阪オートメッセ2007 開幕

osamu-factory 2007年2月10日 by osamu-factory

本日は初日の大阪オートメッセに行って来ました?
一日、立ちぱなしで足が棒のようです・・・・
いつものインカー映像は人の足も止めますので
小さいスペースでの効果はバツグンです!
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なんだかんだ言って結構知り合いに会いました・・・・
さすが入場者数は年々増えてるように思えます。
昨年に当社で製作したスーパー耐久マシンもアックス殿から
展示されてました?また来週に今年参戦用に手直ししないといけないみたいで・・・・
納期が心配です・・・・汗
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大阪オートメッセに来られる人でカーボンロレーヌに興味をもって貰って販売につながるのは
実際はゴクゴク一部の方に限られます・・・・涙
しかし売名行為と思ってでも色々な方々にカーボンロレーヌを知って貰おう!っと
努力しようと思います!
そこでお姉ちゃんにブレーキパッドを持って貰いました?!!!(笑)
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また明日からも頑張りま?す!