スノーラリー

osamu-factory 2008年1月15日 by osamu-factory

僕が全日本ラリーにデビューしたのが昨日にも言ったようにDCCSラリーで
いきなり雪ラリーにGC8インプレッサで出ました!
このラリーはSSの変わりに全てハイアベレージ設定でその区間を速く走ります!

当時のナビは悪名?!高き飲んべ?っで(笑)
第一ハイアベに到着!チェックカードはAV50キロ!
僕  『ん?!雪やし全開で走らないとアカンのちゃうん?!』
ナビ 『う?ん・・・』
次のコーナーでプレス勢がパシャパシャパシャっとフラッシュの嵐!!!
僕  『こんなにフラッシュなら全開で走らないといけない区間ちゃうの?!』
ナビ 『アホ?そや?速よ?走らんかい?!!!』
僕  『・・・・汗』
その後全開で走りましたがチョネチョネの道で勿論オンタイムに乗れず・・・・汗
それより全日本になるとカメラフラッシュの多さにビックリでしたが・・・・

チェックinハイアベであるこのラリーはチェックラインから計測が始まり
20?30m先にチェック車がありチェックカードを渡されます。
チェックカードにアベレージが記載され、その速度で走らなければ減点ですが
乗れるわけが無いようなハイアベレージなので要は全開で走らなければなりません!

次のSSでもドラマがありました!
先程の失敗を繰り返さない為にもチェックラインから準備して全開で行く事に・・・・
しかしチェックカードは勿論貰わないといけません!!!・・・・がしかし・・・・
やはり雪の上でチェック車に止まれず!!!
ス?っと行き過ごし・・・・ナビが急いで降りてチェック車まで・・・汗

ん?やっぱり今まで雪の上で走る練習はしたが止まる練習なんかしたこと無いから
難しいな?

そこで更に次のSSではチェックライン手前から全開で!
チェック車にも見事横付け成功!(笑)
サイドを引き全開スタートも準備完了!!!
ドアtoドアでチェックカードを受け取るや否や!!
サイドを下ろし全開スタートするも少しハンドルが切れていたのか
な・な・な・な?んとオフィシャルカーにコツンとブツかりながらスタート・・・滝汗
やっぱり上手くスタート出来ずに気持ちも車も凹みました・・・・泣
オフィシャルの方、本当にすいませんでした・・・・汗

途中、リエゾンでもなが?い長?い下り坂のテッカテッカのアイスバーンや
ザクザクの雪や色々とありましたが
そんなこんなで見事無事にゴールを果たし全日本ラリーデビュー戦で
10位入賞と非常に嬉しかったです!

この時に履いたのがラリースタッドレスの56Rデビューの年で
その後数々の優勝に絡む活躍の名タイヤです!

東京オートサロン2008

osamu-factory 2008年1月12日 by osamu-factory

今年も東京オートサロンへ行って来ました?
毎年、オートサロンには行ってますがゆっくり見る間もなく挨拶周りでバタバタでした。

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こういうゲームはやってしまうとついつい本気になるのでやりません・・・・笑

ラリージャパンの時のちょっとイイ話し・・・

osamu-factory 2008年1月7日 by osamu-factory

ラリージャパンは毎年の事ながら北海道警察殿のお世話になる方が
多いです・・・・僕もその一人ですが・・・・汗

昨年もリエゾン(間を繋ぐ一般道を走る区間)で沢山のギャラリー方達が
応援して頂けてます!←有難うございます。
それに混じって警察の方達も応援?!&違反車両の監視をされてます・・・・汗

昨年、僕が捕まったのはカマキョウ様が『おっさむちゃんで?す!』っと
アナウンスしてた足寄のホームストレートで一日目の最後に
ちょっと大胆になり過ぎて警察の方にお世話になり・・・100回は謝りました・・・(笑)
その現場を大嶋社長殿にも見つかり『若い者はイカンな?』っと冗談っぽく言われましたが
実は大嶋社長殿も行きの時にちょっと注意は受けた・・・・っとの事でした・・・・笑
他のエントラントも反則切符までとは言わないまでも
リエゾンでヒヤっとする場面や、ちょっとした注意は一度や二度は経験してると思います。

なが?いリエゾンから毎日二回も通い妻状態で・・・・(笑)
二日目の陸別からの帰りの池田町の交差点で前がちょっと渋滞してるな?っと目をやった所、
エマ・ギルモア選手が警察に捕まってました・・・・驚
彼女はその交差点の手前で止まっていると親切なギャラリーの人達が
手を振って『どうぞ、前に行ってもイイよ?』っと身振り手振りでゼスチャーして
エントラントを前に行かせてくれます。
非常に嬉しいし、ついつい甘えてしまい、実は僕もこれで足寄で注意を受けました・・・・汗
ギルモア選手もその一人でその抜いた所がタイミング悪く交差点内だった為に
警察の方に注意を受け、その時に実は国際免許不携帯で注意だけでは済まなくなりました・・・驚
彼女はニュージーランドで国際免許も申請してたみたいですが、持ち合わせて無くて
結果的には不携帯では無く、無免許になるみたいで、現地の北海道新聞にも
そう載ってました。
その制裁を重く受け止め三日目はリタイヤと申告されました・・・・悲

三日目は僕の前のゼッケンだったので『あれ?何でエマは来ないの???』っと
不思議でしたが警察の方も国際免許の確認がとれないと走らす訳には行かないね・・・・
っとの事だったのでニュージーランド大使館に確認したが朝一までに確認が取れず
後でその事を知りましたが結局、リタイヤと申告されたそうです。

その辞退を深く深く反省して声が掛けられないぐらい落胆して反省してる本人を見て・・・・

北海道警察の方が本当は刑事責任や民事責任を受けて貰わないと行けないが
今回はせっかく日本まで来てラリーが事情で完走出来なかった事を深く反省してるようなので
こちらからお咎めはしません!っとの事だったみたいです・・・・嬉

確かにしっかり確認出来なかった自分も悪いがそんな事情でラリーを
完走出来なかった事は残念であります。
しかし!また今年のジャパンでのリベンジに
燃えてるのではないかと思います!

そんなイイ話しがあったなんて北海道警察の方々も有難うございます。
僕も今年こそは舞台を移した札幌近郊でもお世話にならないようにします!(爆)
って毎年捕まってますが・・・・大汗

エボ10セキュリティー

osamu-factory 2008年1月7日 by osamu-factory

エボ10のセキュリティーではメールでエンジンが始動できる
スターターまで取り付けしてます。
しかし三菱でイモビをキャンセルする解読は防犯上お教え出来ませんとの事なので
純正のイモビ部分のみを取り出しニクロム線を巻いて加工すれば
純正のイモビを使用したままでスターターを取り付け出来るみたいです。

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ちょっと断念しかけてましたが何とか出来そうな明かりが見えてきたので
良かったです。
なかなかエボ10の配線図の事で聞いても分かる所が無いので・・・・
この無用心なご時世ですから、やっぱりセキュリティーは大事です・・・・

初詣

osamu-factory 2008年1月1日 by osamu-factory

新年明けましておめでとうございます。
今年も恒例の伏見稲荷に行ってきました!
オサムファクトリーを創業してから14年間、親父が亡くなった時を
除いて毎年欠かさず伏見稲荷に行ってます!!
昨年から四国の大御所?!様と一緒に伏見稲荷に行くようになり
一番上まで登るようになりました!

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あの有名な鳥居は何千本もあり登って降りるまで1時間半は確実に掛かります・・・疲
でもこの階段が昨年より少なく感じます・・・・
年追うごとに少なくなるのはこの感じかな・・・・・

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このキツネ様のカッコが凄いでしょ・・・・

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今年も何事も初心にかえり頑張って参ります。
どうぞ皆様宜しくお願いします。

今年もお世話になりました。

osamu-factory 2007年12月31日 by osamu-factory

皆様、今年も色々とお世話になりました。
今年はこのブログを開設させて頂き、もうすぐ一年目を迎えようとしてます。
再び、全日本ラリーにも出場させて頂いたブーボー殿に
世界ラリー選手権でご協賛、ご支援頂いてる皆様方、いつも手伝ってくれてる
啓介を始め京大自動車部のみんな、そしてこのブログを読んで頂いてる全ての方に
感謝します。
本当に色々と有難うございました。

昨日にお飾りを付けましたが今日の風で飛んでいきそうです・・・・汗

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一年一年、来年もまた勝負の年だと思います!
どんな一年になるか今から楽しみでなりません・・・・
僕のモットーは
『何事も本気でやるから面白く、本気でやるから真剣になれる!』です。

今日は今から世界一のラリーチームエンジニアとお食事会です!(笑)
明日は朝から初詣!
今晩はウィ?で年明け?!(爆)

それでは皆様、来年も尚一層のお引き立てと御愛顧の程お願い申し上げます。
何事も粛々と受け止め頑張って参ります。
良いお年を!

エボ10 SST

osamu-factory 2007年12月30日 by osamu-factory

先日にレーダーの取り付けをさせて頂きましたがやはりエボ10となると
内張りの脱着だけでも手ごわいです・・・・汗
年明けにショックは知れてますが・・・セキュリティーの取付けでは悪戦苦闘を
予想されます・・・・大汗

そのエボ10のツインモードクラッチを初めて運転させて頂きました!
↑有難うございました!
自動のスポーツモードの時にブレーキを踏んで車速が落ちるだけで
ヒールアンドトーを勝手にしてくれギアをダウンしてくれたのは
正直、驚きました!
手動のパドルシフトでも今までのオートマではシフトUPやDOWNで
ワンテンポかツーテンポぐらい遅れてギアが変ります・・・・遅

しかしエボ10はオートマの機構では無く2ペダルのミッションってのも
納得出来るぐらいリニアにシフトが変ります。
この時ももちろん自動でヒールアンドトーをしてくれます!
ホントまるでゲームみたい・・・・

来年の予定

osamu-factory 2007年12月11日 by osamu-factory

来年の予定が徐々に決まりつつあります。
非常に楽しみでもあり、今からでもワクワクしてます!

近畿の地区戦はANDさん、神大さん、電通さん、シロキヤさん、シンフォニーさんの
順番でするみたいです。
ジュニア戦もガッキー杯が無くなったせいで6戦に増えてするみたいです。
単発イベントとしてサファリさんとモアさんがダートラリーをするみたいです。
全日本ラリーも4戦ターマックで6戦グラベルの予定なので
グラベルの割合が増えてるようなので楽しみです!

世界選手権も2009年から年間12戦になるみたいで24カ国で2年に一回の開催に
なりそうです。

ちなみに2009年のWRCの予定は
2月1日   アイルランド
2月15日  ノルウェー
3月15日  キュプロス
4月5日   ポルトガル
4月26日  アルゼンチン
5月24日  イタリア
6月14日  ギリシャ
6月28日  ポーランド
8月2日   フィンランド
9月6日   オーストラリア
10月4日  スペイン
10月25日  イギリス
この年は日本は無いみたいです・・・

ちなみに2010年のWRCは
1月24日 モンテカルロ
2月14日 スウェーデン
3月7日  メキシコ
4月11日  ヨルダン
4月25日  トルコ
5月16日  ニュージーランド
6月20日  インドネシア
7月18日  ロシア
8月8日  ブルガリア
8月22日  ドイツ
9月12日  ジャパン
10月10日  フランス

こんな国でラリー?!って国がありますがイメージが沸きません・・・・汗

大阪モーターショー2007

osamu-factory 2007年12月4日 by osamu-factory

昨日は従業員一同で大阪モーターショーに行って来ました!
毎年ブースを出されてるハセプロ殿も流石に最終日ともなるとお疲れでした。
この大阪モーターショーは金・土・日・月と4日間も開催され
サロンやメッセと違い次期コンセプトが詰まった自動車メーカー主体の
イベントであります。
色々と見させて頂き、三菱自動車のブースではバケットシートに身を包み
AWCの説明と実車のような体験をまるでジェットコースターに乗るような
感覚で上下左右に動かしより解かりやすく体験させて貰いました!
その映像でエボ10を運転してる三菱自動車の松井さんが出てきた時には
思わず『あ!松井さんや?!』っと声をあげたくなるぐらいでした・・・笑
松井さんは南丹ラリーでも競ってた素晴らしい理論派のドライバーです!
今もエボ6T/Mの元、松井さんの車がありますが・・・・

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松井さん繋がりで今年のジャパンにも出た松井さんが本日、当社に来られ色々と
お聞きできて有難うございました。
それにご迷惑もお掛けして申し訳ございませんでした。
また今後とも宜しくお願いします。

モーターショーではタレックス偏光レンズを体験しました。
このレンズは優れもので全然、ガラスに反射しません!
先日のモアでオオハツ兄貴も付けてたので興味を持ちました。
ついでにサンプル品もゲット!
皆さんも工場に来られた時に体感してください!

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帰りに警備員のおじさんが『大阪モーターショーにお越しの方は直進願いま?す!』っと
言わないといけないのに
『大阪モータースポーツにお越しの方は直進願いま?す!!!』っと力強く言われてたのが
印象的でした!(爆)

ラリージャパン完走打ち上げ!

osamu-factory 2007年11月5日 by osamu-factory

 

昨日はラリージャパン完走打ち上げに沢山の方々が集まり有難うございました。

それにお祝いのケーキやロールケーキに韓国ブルコギ料理も大変美味しく頂きました!

また忘年会も絨毯を買い足しておきますので宜しくお願いします!

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ラリージャパンのインカービデオも長々とすいませんでした。
写真集とさせて頂きます。

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