2024年7月

2024年7月29日 月曜日

7月20日(土)、21日(日)にJAF中部・近畿ラリー選手権を主催させて頂きました。

先週末は、GR YARIS のグラベルテストを兼ねて四国のてっぺんラリー in 嶺北へ出場させて頂きました。

その報告動画となります。

 

2024年7月29日 月曜日

 

現在、やましろのくにラリーを運営し、JAF中部・近畿ラリー選手権を主催しております。

ラリーを安全かつ円滑に進行させるために、さまざまなポストにオフィシャルという人員を配置しています。

やましろのくにラリーを運営する上では、130名にて現在実施しています。

ラリーにおける主なポストは以下の通りです

 

  • ロードクロージャ
  • TC(タイムコントロール)
  • ラジオスタート
  • ラジオポイント
  • ラジオストップ
  • リザルト
  • リピーター
  • FF(フライングフィニッシュ)
  • ストップ
  • 管制
  • 技術
  • FIV
  • 搬送
  • レスキュー
  • ドクター
  • ゼロゼロカー
  • ゼロカー
  • スイパー
  • ステージコマンダー
  • CRO

 

これらのポストはすべて、ラリーの安全運営に欠かせない重要な役割を担っています。オフィシャルとしてラリーを間近で感じながら、その運営に携わってみませんか?

ラリーに興味がある方や、オフィシャルとしての活動に興味がある方は、ぜひお問い合わせください。

2024年7月29日 月曜日

 

現在、ラリー業界全般的にコ・ドライバーが不足している状況です。オサムファクトリーでは、ラリーを普及させるため、コ・ドライバーを育成したいと考えています。そこでマンツーマンレッスンを開催いたします。

 

ラリーをコントロールするのはコ・ドライバーだ

ドライバーが注目を浴びることが多いモータースポーツですが、ラリーは二人で行う競技です。コ・ドライバーの力なくして、ラリーで勝ち上がることはできません。

 

コ・ドライバーの役割:ペースノート

コ・ドライバーの一番の仕事はペースノートです。このノートがなぜ「ペースノート」と呼ばれるのか。それは、ラリーで求められる速さをコントロールするためのものであり、ラリーのスピードはコ・ドライバーのペースノートによって決まるからです。

ペースノートは単なる安全走行のための「セーフティノート」とは違います。ラリーにおいて速く、そして安全に走るために、コ・ドライバーの正確な指示が欠かせません。

 

コ・ドライバーのもう一つの役割

ペースノート以外にも、コ・ドライバーはドライバーを平常心に保つための重要な役割を担っています。緊張やプレッシャーが高まる中で、ドライバーの精神状態を安定させることも、コ・ドライバーの大きな責任です。

 

コ・ドライバーがいるからこそのラリー

コ・ドライバーがいなければ、ラリーは成立しません。

斎田さんのような素晴らしいコ・ドライバーを目指してみませんか?

 

コ・ドライバーに興味がある方は、ぜひお問い合わせください。

 

<料金>

1人¥3000(税込み)

レッスンは来社もしくはZoomにて

 

<講師>

講師は福永、斎田・塙が行います。

 

<事前予約>

ご予約はお問い合わせください。

 

下記のLINEからもお問い合わせ可能です。

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2024年7月11日 木曜日

先日、2024年7月5日~7月7日、2024 ARK ラリー・カムイ が行われました。結果は下記となります。

JN-1 福永選手 総合 4位

詳細は、レース回顧動画をご確認ください。