2013年9月5日
こんばんは!
要修行の金井です!
9月に入ってから残暑らしい残暑が無い京田辺。
うわさによると北海道よりも涼しいのだとか・・・
ちょっとおおげさすぎやしませんか!
いや、でも、確かに寒いです。
今回はこちら!
MAZDA RX-7 FD3S
どこかスポーツカー=赤というイメージがある私。
FDの赤もかなり大好物です。
今回はクラッチ交換でご来店。
FDはスタイルがかっこいい+ロータリーエンジンという魅力で、いまだにファンが増えている気がします。
これ以上にかっこいい車、なかなか思い浮かびませんよね。
元FD乗りの工場長。なれたものなのかすらすらとMTをおろしていきます。
気づけば車体から降りていたMT。
FDにはMTマウントが無く、PPF(パワープラントフレーム)というもので車体と結びついております。
ユーノスロードスターなんかもそうですね。
こうやって見るとMTのスペースはかなりおおきいんだなぁと実感します。
はずされたクラッチ。
メタルクラッチですね。
もはやクラッチだったものと化しています。
よくここまで・・・・
フィーリングも激変間違いなしですね!
まだ少し作業が残っていますが、今日はここまで!
新しいクラッチ組み付け編はまた後日!
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